20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
580 | 1160 | 1160 | 6 | 1/2 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
580 | 1160 | 1160 | 6 | 6/1 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
580 | 1160 | 1160 | 7 | 2/3 | IAL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
|||||||||||
650 | 1300 | 1300 | 4 | 4/6 | ASLE | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
690 | 1300 | 1300 | 5 | 7/1 | MSK | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
580 | 1160 | 1160 | 6 | 6/1 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
580 | 1160 | 1160 | 5 | 5/7 | IAL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
690 | 1300 | 1300 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
700 | 1400 | 1400 | 5 | 5/6 | WHL |
近日,深圳港(ShenZhen)鹽田港區(qū)新增“黃埔-香港-鹽田”駁船直航定班航線。該航線每周兩班,每周一、周二、周五靠泊黃埔港(Huangpu),周三、周六靠泊香港港(Hong kong),周四、周日掛靠鹽田港(Yantian)接駁遠(yuǎn)洋貨輪。
據(jù)外媒報(bào)道,中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO SHIPPING)旗下一艘懸掛香港旗的新巴拿馬型集裝箱船“COSCO England”于4月21日在馬來(lái)西亞巴生港(Port Klang)停泊時(shí)與另一艘船發(fā)生相撞事故。
為進(jìn)一步拓展端到端集裝箱物流服務(wù),A.P.穆勒-馬士基集團(tuán)將與JDA軟件集團(tuán)合作,使用其倉(cāng)庫(kù)管理解決方案來(lái)增強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)與配送能力。此舉作為馬士基(MSK)提供數(shù)字化技術(shù)的一部分,致力于簡(jiǎn)化客戶日益復(fù)雜的供應(yīng)鏈。